YT n° 2578
Bande carnet non pliée
Créée par Roubo vers 1770, cette diligence, qui effectuait le trajet de Paris à Lyon en cinq jours l'été et six jours l'hiver, est un modèle des plus confortables. Suspendue sur des ressorts, cette voiture publique était tirée par six chevaux et pouvait contenir huit personnes. La fréquence des départs a varié pendant tout le XVIIIe siècle : tantôt un voyage quotidien, tantôt un départ tous les deux jours. En revanche le prix est resté étonnamment constant : environ cent livres, nourriture comprise, mais quatre-vingt livres si l'on ne désirait pas se restaurer à l'étape. Une partie du voyage s'effectuait la nuit car la diligence partait vers deux ou trois heures du matin. Pour ces riches clients qui empruntaient la diligence Paris-Lyon, le voyage restait pénible d'autant plus que la crainte d'être attaqué par des bandits de grand chemin était permanente.